Predpisy o zriaďovaní zakázaných oblastí pri kontrole bezpečnostnej ochrany letectva?

Na základe článku 31 obežníka 13/2019/TT-BGTVT, ktorým sa upravuje zriaďovanie zakázaných oblastí pri kontrole bezpečnostnej ochrany letectva takto:

1. Na základe skutočnej infraštruktúry a prevádzky civilného letectva sa musia zriadiť tieto obmedzené oblasti:

a) priestor pre cestujúcich po kontrole personálu a batožiny pri čakaní na nástup (priestor karantény) z miesta bezpečnostnej kontroly pre interných zamestnancov pred vstupom do zakázaných priestorov vo vnútri terminálu;

b) Parkovacia plocha pre lietadlá, vzletové a pristávacie rolovacie dráhy a iné plochy v rámci letiska (letiska);

c) priestor na vybavovanie zapísanej batožiny po absolvovaní bezpečnostnej kontroly letectva, ktorá sa má naložiť do lietadla (priestor na triedenie batožiny);

d) tranzitný priestor pre cestujúcich, čakanie na prípojné lety (tranzitný priestor);

e) Oblasť nákladu a poštových služieb po bezpečnostnej detekčnej kontrole, ktorá sa má naložiť do lietadla (triedenie nákladu, skladovanie, manipulácia, priestor na nakladanie);

f) Penzión obsluhujúci charterové lety, prednostné lety;

g) priestor na manipuláciu s batožinou pre cestujúcich v príletových termináloch;

h) oblasť údržby, opravy, inštalácie lietadla;

i) oblasť výroby, spracovania, zásobovania potravinami;

j) priestor na skladovanie paliva pre zásobovanie lietadla;

k) letiskové núdzové nákladné stredisko; Národné letecké núdzové stredisko;

l) Riadiace stredisko na veľké vzdialenosti, zariadenie na kontrolu prístupu, stredisko riadenia toku letovej prevádzky;

m) letisková riadiaca veža, nepohybová riadiaca stanica, informačná stanica letovej prevádzky;

n) napájanie letiska, vodárenská stanica (mimo vyhradeného priestoru terminálu, letiska);

o) z miesta detekčnej kontroly zapísanej batožiny do terminálu;

p) z miesta kontroly nákladu na prepravu lietadlom do terminálu, skladu;

q) Inštalačný priestor pre centrálne riadiace zariadenia terminálových technických systémov, letisko, kontrola vstupu na bránu, riadenie vstupu do terminálu, bezpečnostný dohľad s kamerami; umiestnenie riadiacich zariadení vysielacieho systému, letiska, umiestnenie dátového servera obsluhujúceho prevádzku letiska;

2. Na základe uvedeného ustanovenia prevádzkovatelia letísk, kontrolné agentúry a útvary kontroly bezpečnosti letectva na letisku určia konkrétne zakázané oblasti a hranice každého obmedzeného priestoru v rámci terminálu, letiska a vyhradených priestorov pod správou a prevádzkou jednotlivých prevádzkovateľov letísk pri vytváraní programu bezpečnostnej ochrany letectva.

3. Na základe uvedeného ustanovenia letecké spoločnosti pôsobiace na letisku pri stanovovaní predpisov o bezpečnostnej ochrane letectva určia zakázané oblasti a špecifické hranice každého obmedzeného priestoru pod riadiacim a prevádzkovým orgánom pre oblasti mimo terminálu, letiska; Poskytovatelia nepohybových služieb, zariadenia na manipuláciu s nákladom pri stanovovaní predpisov o bezpečnostnej ochrane letectva identifikujú a stanovia zakázané oblasti a špecifické hranice každého obmedzeného priestoru pre oblasti, ktoré nepatria k letisku.

4. V prípade potreby zvýšenia bezpečnostnej ochrany letectva na letisku alebo ochrany miesta alebo prevádzky civilného letectva, ak je to potrebné, dočasne zriadiť nové obmedzené priestory, útvar bezpečnostnej kontroly letiska navrhne prevádzkovateľovi letiska zriadenie a bezodkladne upovedomiť letiskový úrad a ďalšie príslušné agentúry pôsobiace v danej oblasti. Dočasné zriadenie zakázaných oblastí musí spĺňať tieto požiadavky:

a) s časovým obmedzením;

b) s tvrdým alebo mäkkým plotom ako ohraničením; vhodné výstražné značky;

c) s kontrolným bodom bezpečnostnej ochrany letectva a nasadením príslušníkov bezpečnostnej kontroly letectva na inšpekciu a monitorovanie počas obdobia zriadenia;

d) s vhodnými opatreniami bezpečnostnej ochrany letectva;

e) Ak dočasné zriadenie zakázaných oblastí presiahne 24 hodín, je potrebné získať písomný súhlas od Úradu civilného letectva Vietnamu.

5. Zriadenie zakázaných oblastí a uplatňovanie opatrení inšpekcie a monitorovania bezpečnostnej ochrany letectva pre každú zakázanú oblasť musí byť vhodné s cieľom zabezpečiť bezpečnostnú ochranu letectva a nebrániť bežným činnostiam v zakázaných oblastiach. Agentúra, ktorá zriaďuje zakázané oblasti, musí mať varovné značky „OBLASTI S OBMEDZENÍM“ umiestnené na vhodných, ľahko pozorovateľných miestach medzi zakázanou oblasťou a verejnými oblasťami.

Predpisy o zriadení vyhradených priestorov bezpečnostnej ochrany letectva

"Preskúmajte predpisy na zriadenie zakázaných oblastí, aby ste zaistili optimálnu bezpečnosť letectva a účinne chránili cestujúcich."

Predpisy o bezpečnosti letectva, Vyhradené oblasti, Bezpečnostná kontrola, Bezpečnosť letectva, Ochranné postupy, Cestovanie po Vietname, Cestovný ruch vo Vietname, Cestovný sprievodca po Vietname, Dovolenka vo Vietname, Výlet do Vietnamu, Dovolenka vo Vietname, Výlety do Vietnamu, Destinácie vo Vietname, Cestovanie do Vietnamu, Navštívte Vietnam, Cestovanie po Vietname Balíčky, Cestovný itinerár vo Vietname, Najlepšie miesta na návštevu vo Vietname, Turistické atrakcie Vietnamu, Prehliadka Vietnamu, Dobrodružné cestovanie vo Vietname, Kultúrne zájazdy vo Vietname, Plážové rezorty vo Vietname, Historické miesta Vietnamu, Prehliadky prírody Vietnamu, Prehliadky mesta Vietnam, Plavba po Vietname, Cestovné ponuky po Vietname , medové týždne vo Vietname, rodinná dovolenka vo Vietname, batohy vo Vietname, výlet po Vietname, výlety za jedlom po Vietname, blog o cestovaní po Vietname, cestovná kancelária vo Vietname, iGuide, iGuide Vietnam, iGuide Travel Vietnam

+ Khu vực sản xuất, chế biến, cung ứng suất ăn; Khu vực kho nhiên liệu cung cấp cho tàu záliv; Trung tâm khẩn nguy cảng hàng không; Trung tâm khẩn nguy hàng không quốc gia;

+ Trung tâm kiểm soát đường dài, cơ sở kiểm soát tiếp cận, trung tâm quản lý luồng không lưu; Đài kiểm soát tại sân záliv, trạm ra-đa kiểm soát không lưu, trạm thông tin điều hành záliv; Trạm cấp điện, cấp nước của cảng hàng không, sân bay (nằm ngoài khu vực hạn chế nhà ga, sân bay);