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俱乐部 · Oct 28, 2024 · 1 分钟阅读
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本文详细介绍了民航活动中哪些区域被视为禁区。了解机场、非行动管制区和其他敏感区域等出于安全原因限制进入的区域。这些信息有助于员工和乘客更好地了解航空安全措施和遵守法律法规,以确保安全。
根据第13/2019/TT-BGTVT号通知第31条第1款的规定,根据实际基础设施和民航活动情况,必须设立以下限制区:
- 旅客接受个人和行李安全检查后等待登机的区域(检疫区)、从安全检查站进入航站楼内禁区前的内部人员区域;
- 飞机停机坪、滑行道、跑道和机场(机场)内的其他区域;
- 行李装上飞机前已经经过航空安全检查的行李处理区(行李分拣区);
- 中转旅客区,等候转机航班(中转区);
- 经过安全检查后可装载上飞机的货物处理区域(货物分类、存储、装载区域);
- 包机、优先航班招待所;
- 航站楼内的旅客行李领取处;
- 飞机维护、修理、安装区域;
- 生产、加工、供应膳食的区域;
- 飞机燃料储存区;
- 航空货运应急中心;国家航空应急中心;
- 长途控制中心、出入控制设施、空中交通流量管理中心;
- 机场控制塔、非移动控制站、飞行运行信息站;
- 机场供电、供水站(机场禁区、航站楼外);
- 从托运行李检查点到航站楼的区域;
- 从飞机运输到航站楼、仓库的货物安检点区域;
- 机场航站楼技术系统中央控制设备安装区域、登机口控制、航站楼出入口管理、带摄像头的安全监控室;机场、航站楼的广播、电视广播系统所在地;为机场运营服务的服务器系统所在地。
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