Клубы · Oct 28, 2024 · Чтение: 2 мин
Сохранить
Поделиться
Keep reading
подтверждено
Клубы · Oct 28, 2024 · Чтение: 2 мин
Сохранить
Поделиться
Keep reading

iGuide Stories
В этой статье представлена подробная информация о том, какие зоны считаются зонами ограниченного доступа в гражданской авиации. Узнайте о таких зонах, как аэропорты, зоны контроля за движением и другие чувствительные зоны, доступ к которым ограничен по соображениям безопасности. Эта информация помогает сотрудникам и пассажирам больше узнать о мерах авиационной безопасности и соблюдении правовых норм для обеспечения безопасности.
Согласно пункту 1 статьи 31 циркуляра № 13/2019/TT-BGTVT, исходя из фактической инфраструктуры и деятельности гражданской авиации, должны быть установлены следующие зоны ограниченного доступа:
- Зоны для пассажиров после прохождения личного досмотра и досмотра багажа в ожидании посадки в воздушное судно (карантинная зона), зона от пункта досмотра внутреннего персонала до входа в зону ограниченного доступа в терминале;
- Места стоянки воздушных судов, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы и другие территории на территории аэропорта (аэропорта);
- Зоны обработки багажа, прошедшие проверку на авиационную безопасность перед погрузкой в воздушное судно (зона сортировки багажа);
- Зоны транзитных пассажиров, ожидающих стыковочные рейсы (транзитная зона);
- Зоны обработки грузов, прошедшие досмотр для погрузки на борт воздушного судна (зоны сортировки, хранения, погрузки грузов);
- Гостевые дома, обслуживающие чартерные рейсы, приоритетные рейсы;
- Зоны выдачи багажа пассажиров в терминале;
- Участки технического обслуживания, ремонта и монтажа воздушных судов;
- Участки производства, переработки, поставки блюд;
- Места хранения топлива для самолетов;
- Центры экстренной помощи при авиаперевозках грузов; Национальные центры экстренной помощи при авиаперевозках;
- Центры управления воздушным движением на большой протяженности, пункты контроля доступа, центры управления потоками воздушного движения;
- диспетчерские пункты аэропортов, станции управления неподвижным движением, станции информации об управлении полетами;
- Электроснабжение аэропорта, станции водоснабжения (за пределами режимных зон терминала, аэропорта);
- Зоны от пунктов досмотра зарегистрированного багажа до терминала;
- Зоны от пунктов досмотра грузов, подлежащих транспортировке самолетом в терминал, склад;
- Места установки оборудования центрального управления техническими системами терминалов, аэропортов, контроля доступа на КПП, управления въездом и выездом из терминалов, помещения для наблюдения за безопасностью с камерами; места размещения систем вещания, телевизионного вещания аэропортов, терминалов; места размещения серверных систем, обслуживающих работу аэропортов.

Автор Admin
Войдите, чтобы оставить комментарий. Войти
Будьте первым, кто оставит комментарий.
Отреагировать на эту историю
Курировать
Войдите, чтобы курировать