Индустриальное наследие

Изучение промышленного наследия Вьетнама дает представление о трансформации страны из аграрного общества в развивающуюся индустриальную державу.

В период французского колониального правления (1858-1954) промышленная инфраструктура начала формироваться со строительством железных дорог, заводов и портов, включая железную дорогу Ханой-Сайгон и порты в Хайфоне и Сайгоне. После обретения независимости Северный Вьетнам продвигал промышленные проекты под влиянием Советского Союза, сосредоточившись на тяжелой промышленности, такой как металлургия и химия, в частности на металлургическом заводе Thai Nguyen и заводе по производству удобрений Vinh Phu. После Doi Moi в 1986 году Вьетнам быстро индустриализировался, привлекая иностранные инвестиции и расширяя промышленные зоны, такие как Binh Duong и Dong Nai. Ключевые объекты промышленного наследия Вьетнама включают Хайфон, важный морской торговый центр, и железнодорожную систему Ханоя с ее знаковым мостом Лонгбьен. В городе Хошимин находятся останки старых заводов, таких как верфь Ba Son, часть морской истории города. Металлургический комплекс Тхай Нгуен является ярким свидетельством стремления Вьетнама к инновациям и промышленному развитию.

Исследуйте богатое промышленное наследие Вьетнама, включая посещение колониальных зданий и заводских макетов, которые отражают европейское влияние, адаптированное к вьетнамскому контексту, и изучение того, как промышленные объекты были перепрофилированы или сохранены. Ключевые объекты, такие как верфь Ba Son, табачная фабрика Ho Chi Minh City, бывшие фосфатные рудники острова Фукуок и мост Long Bien, предоставят посетителям уникальную возможность взглянуть на промышленное развитие Вьетнама и путь к модернизации.